Sanktionen gegen Preisobergrenze zeigen Wirkung – Heizölpreise gesunken

Notierungen

Weiterer Huthi-Angriff - EU beschließt Militäroperation "Aspides"

Erst am vergangenen Wochenende wurde ein Öltanker unter panamaischer Flagge, der auf dem Weg nach Indien war, von der Huthi-Miliz im Jemen angegriffen. Nun hat die radikalislamische Gruppe ein weiteres Frachtschiff angegriffen. Laut Huthi hat der britische Tanker Rubymar "katastrophale" Schäden erlitten und könnte im Golf von Aden sinken. Seit November hat Huthi, das vom Iran unterstützt wird, regelmäßig Tanker und Schiffe angegriffen, während sie das Rote Meer und die Meerenge Bab El Mandeb passieren. Es hat sich herausgestellt, dass das, was angeblich aus Solidarität mit der Terrororganisation Hamas geschieht und nur Schiffe treffen soll, die mit Israel in Verbindung stehen, zu einem erheblichen Problem für die globalen Handelsketten führt. Etwa 12 Prozent des globalen Schiffsverkehrs erfolgt über den Suezkanal und das Rote Meer. Seit einigen Wochen werden von den USA und Großbritannien Militärmanöver gegen die Huthi-Einheit im Jemen durchgeführt. Die EU-Außenminister haben heute auch die Genehmigung für einen Militäreinsatz im Roten Meer gegeben. In der Operation "Aspides" werden nun auch europäische Kriegsschiffe eingesetzt, um die Region zu verteidigen und den Schiffsverkehr vor Angriffen von Huthi zu schützen.

Sanktioniertes russisches Öl auf See gestrandet – China greift zu

Laut den aktuellen Tankerverfolgungsdaten sind drei Tanker mit russischem Sokol-Öl, die aufgrund der verschärften Preisdeckel-Sanktionen gegen Russland gestrandet waren, nun auf dem Weg nach China und Indien. Zuvor waren sie seit November auf See, ohne ihre Ladung loszuwerden. Reuters berichtet von anonymen Handelsquellen, die behaupten, dass die Ladungen zweier Tanker von privaten chinesischen Raffinerien erworben wurden. Seitdem die USA und die G7 Partner die Strafen für Verstöße gegen die Preisobergrenze von 60 Dollar verschärft haben, hat sich insbesondere der Tankerrückstau von russischem Sokol-Öl erheblich verschärft. Die drei Tanker, die sich jetzt bewegen, laden insgesamt etwa 2,8 Millionen Barrel, was bedeutet, dass noch mehr als 7,2 Millionen Barrel in schwimmenden Lagern befinden.

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